El diputado Claudio Farías dijo que la falta de pasajes con destinos internacionales se debe a 'empresas que monopolizan y acaparan cupos'
El diputado a la Asamblea Nacional (AN) Claudio Farías denunció este miércoles el sabotaje, la especulación y el acaparamiento en la venta de boletos aéreos internacionales, como parte de la guerra económica a la que esta sometida Venezuela desde hace ya varios meses a través de una conspiración internacional. Insistió en que se fijen los precios de los boletos tomando en cuenta la distancia recorrida (millas)Durante su intervención en el programa El Desayuno, transmitido por Venezolana de Televisión, el parlamentario dijo que la falta de cupos en las aerolíneas con destinos internacionales se debe 'a que existen empresas que monopolizan y acaparan los cupos en los aviones a través de reservas de boletos que es controlado por un organismo internacional, no por el Gobierno ni por el Instituto Nacional de Aeronautica Civil (Inac)'.Citó como ejemplo de esta situación la diferencia de precios que existe en un vuelo Caracas-Miami, que en Venezuela le cuesta al ciudadano el equivalente a $3.300, en clase económica, mientras que si el viaje es desde Bogota, Colombia, hacia Miami, el boleto se puede comprar en $650, cuando se recorren casi las mismas millas.'Hay un sistema en los boletos que no regula ningún país sino un organismo internacional, que asocia a las líneas aéreas. Las mayoristas que tienen liquidez compran a través de reservas una cantidad de boletos aéreos que se bloquean. Esto es lo que esta sucediendo, inclusive con las aerolíneas del Estado, como Conviasa o Aeropostal. Ese organismo internacional fija las tarifas y controla la venta', explicó.Sin embargo, dijo que a través del Inac se estudia la posibilidad de establecer el precio por distancia recorrida.'Es un tema tecnológico que tenemos que resolver para romper con este control desde afuera, desde este organismo. Estamos buscando un mecanismo con el que podamos dar respuesta efectiva a este problema', señaló.Indicó que fue cancelada a las aerolíneas nacionales, en su totalidad, la deuda correspondiente a 2014, y que en el caso de las aerolíneas internacionales 'se han tenido varias reuniones para tramitar los pagos y la repatriación de divisas'. 'Hemos venido coordinando desde la Comisión de Servicios de la AN reuniones con las aerolíneas para tratar este tema que es sensible y complejo. También estamos procurando que los servicios sean cada día mejor. El Inac esta en esa lucha, contra la reventa de boletos y la especulación en este tema', expresó el también miembro de la Comisión Permanente de Administración y Servicios de la AN.Agregó que las empresas de transporte aéreo deben cumplir con el servicio que ofrecen.'El objetivo de las inspecciones es mejorar la calidad y servicio aéreo del país'. Invitó a todos los venezolanos que sientan que las empresas de transporte aéreo vulneraron sus derechos con esta practica especulativa a acudir a instituciones como el Inac, la Superintendencia de Precios Justos y el Ministerio Público, para plantear sus denuncias formales.El Mundo, Economía y Negocios consultó a algunas aerolíneas para conocer las tarifas de diferentes rutas aéreas.La aerolínea Avior reflejó disponibilidad para viajar a mediados del mes de marzo Caracas-Miami- Caracas por un monto de Bs. 97.261 ida y vuelta, sin embargo no hay retorno sino hasta principios del mes de abril. Se consultó si había vacantes para la ruta Caracas-Porlamar y el resultado fue negativo, mientras que Caracas-Puerto Ordaz si arrojó disponibilidad con un monto de Bs. 4.680 ida y vuelta.La aerolínea Laser manifestó tener vuelos disponibles para la ruta Caracas- Santo Domingo (República Dominicana) con un costo de Bs. 40.020 ida y vuelta, con impuestos incluidos. En el plano nacional informaron que la ruta Caracas-Porlamar tiene un costo de Bs. 2.117 ida y vuelta. Con información de AVN.... REGRESAR |
